सबवे स्टेशन प्लेटफार्मों के लिए डिज़ाइन किए गए प्लेटफ़ॉर्म स्क्रीन दरवाजे, निरंतर बाधाएं, कस्टम -, एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। वे चतुराई से प्लेटफार्म प्रतीक्षा क्षेत्र को ट्रैक क्षेत्र से अलग करते हैं, बिल्कुल ट्रेन के दरवाजे के अनुरूप, और खोलने और बंद करने के लिए बहु-स्तरीय नियंत्रण रखते हैं। बाड़े के प्रकार के संदर्भ में, प्लेटफ़ॉर्म स्क्रीन दरवाज़ों को अर्ध-संलग्न और संलग्न प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है। अर्ध-संलग्न प्लेटफ़ॉर्म स्क्रीन दरवाजे, जिन्हें अक्सर "सुरक्षा द्वार" कहा जाता है, केवल सुरक्षा और सौंदर्य प्रयोजनों के लिए उपयोग किए जाते हैं, विशेष रूप से एयर कंडीशनिंग सिस्टम के बिना प्लेटफार्मों के लिए उपयुक्त होते हैं, जैसे ग्राउंड लेवल या ऊंचे प्लेटफ़ॉर्म। दूसरी ओर, संलग्न प्लेटफ़ॉर्म स्क्रीन दरवाजे, भूमिगत प्लेटफ़ॉर्म जैसे एयर कंडीशनिंग सिस्टम से सुसज्जित प्लेटफ़ॉर्म के लिए अधिक उपयुक्त हैं, और इसलिए प्लेटफ़ॉर्म स्क्रीन डोर का सबसे अधिक उपयोग किया जाने वाला प्रकार है। इसके अलावा, एक अद्वितीय डिजाइन के रूप में, अर्ध-{10}बंद, अर्ध-{11}ऊंचाई वाले प्लेटफ़ॉर्म स्क्रीन दरवाजे, अपने खुले कांच के विभाजन और चल दरवाजों के साथ पूर्ण -ऊंचाई और आधी{13}}ऊंचाई के लचीले विकल्प प्रदान करते हैं।
पूरी ऊंचाई वाले प्लेटफ़ॉर्म स्क्रीन दरवाज़ों की ऊंचाई मानव ऊंचाई से काफी अधिक है, दरवाज़े के शीर्ष और स्टेशन हॉल की छत के बीच एक खुली जगह है, जिसमें सीलिंग फ़ंक्शन का अभाव है। इस प्रकार के सुरक्षा दरवाजे मुख्यतः भूमिगत स्टेशनों के लिए उपयुक्त होते हैं। यद्यपि उनका संरचनात्मक रूप संलग्न प्रणालियों के समान है, पूर्ण ऊंचाई वाले प्लेटफ़ॉर्म स्क्रीन दरवाजों का ऊपरी भाग खुला रहने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
इसके विपरीत, आधी ऊंचाई वाले सुरक्षा दरवाजे एक व्यक्ति से अधिक लंबे नहीं होते हैं और उनमें सीलिंग फ़ंक्शन का भी अभाव होता है। चूँकि यह डिज़ाइन यात्रियों पर हवा और शोर के प्रभाव को पूरी तरह से नहीं रोक सकता है, इसलिए इसका उपयोग आमतौर पर जमीनी स्तर और ऊंचे स्टेशनों पर किया जाता है।
